TRÂNSITO: acidentes com idosos geram debate sobre estrutura das vias públicas para 3ª idade

Via Jornal Cidade

Dois acidentes de trânsito vitimaram dois idosos em Rio Claro na última quinta-feira (7). Uma aposentada de 64 anos morreu ao ser atropelada por uma moto na Avenida Visconde do Rio Claro. Outro aposentado de 61 anos faleceu após ser atropelado na Rua 6-A, no Jardim Ypê.

Esses dois acidentes em espaço tão curto de tempo geraram questionamentos sobre a estrutura das vias públicas para atender a população da terceira idade. “As vias públicas são inadequadas e não atendem às necessidades dos idosos”, comenta Sandra Emília Geraldin, presidente da Comissão do Idoso da OAB (Ordem dos Advogados do Brasil) de Rio Claro. De acordo com ela, a sociedade não está preparada para atender a terceira idade. A advogada ressalta a falta de paciência e o despreparo das pessoas para lidarem com a redução de habilidade do idoso. Segundo ela, no trânsito, quando se depara com um motorista idoso, a primeira reação das pessoas é se irritar com a demora.

O mesmo vale quando o pedestre idoso está atravessando a rua. Nas calçadas, há vários tipos de impedimento que dificultam a locomoção, não só de idosos, mas também de deficientes e outras pessoas com dificuldades. Para ela, é preciso investir na prevenção. Instalar mais semáforos, rebaixar as calçadas, ter as vias públicas e calçadas em conformidade com as leis de trânsito, o que não acontece.

A advogada frisa ainda a necessidade de haver fiscalização para garantir o cumprimento das leis. Ela conta que a OAB tem feito cobranças nesse sentido junto aos órgãos competentes, mas nem sempre as reivindicações são atendidas. Para ela, é preciso conscientizar as pessoas de que os idosos, as crianças e os doentes precisam de atenção especial. Questionada sobre o assunto, a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Sistema Viário informou que faz levantamento e mapeamento periódicos dos pontos críticos (cruzamentos e vias) com grande índice de acidentes.

O serviço é feito com base nos dados fornecidos pela Polícia Militar. Segundo a secretaria, “a partir desses dados de acidentalidade são feitas intervenções viárias e orientações para reduzir os acidentes”. O órgão frisa que, “de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), o pedestre sempre tem preferência em relação ao veículo, independente de ser idoso ou não”. Com relação à estrutura das vias públicas, o Departamento de Trânsito “irá ampliar para cerca de 50 o número de vagas de estacionamento para idosos. A demarcação das novas vagas na região central deverá começar em breve”.

A secretaria informou ainda que a “Semana do Trânsito, que será realizada no período de 16 a 24 de setembro, deverá discutir, entre outros temas, os acidentes envolvendo idosos e apontar ações preventivas que possam reduzir ao máximo essas ocorrências”.